Dzień 7. Sobota. Loty po trasach relacja TVG i inne atrakcje.

 Po piątkowej niepogodzie w sobotę lotny dzień.  Słoneczna aura pozwoliła na dobry lotniczy wyczyn. 

Dzień 6. Piątek. Lotów brak. Deszcz ....

... i nasze z tego powodu łzy.

Dzień 5. Czwartek. Silny wiatr i trasa na południe.

  Trasa wyłożona. Jest bardzo zimno i wieje silny wiatr. Zastanawiamy się nad żaglówkami :-)
Za chwilę starty.

Dzień 4. Środa. Silny wiatr i trasa na zachód.

Zobacz loty on-line na www.livetrack24.com

Za chwilę gridtime, a potem starty.

Dzień 3, Wtorek. Dzień nielotny.

  Pada deszcz. Snujemy plany na następne dni, pracujemy przy sprzęcie, uzupełniamy bloga.
Wieczorem kręgle.

Dzień 2. Poniedziałek. Silny wiatr i pierwsza trasa.

  Poniedziałek dał nam pogodę szybowcową i jednocześnie bardzo wymagającą czyli dobre noszenia i dość mocny wiatr. Wyłożono trasy w osi wiatru, które sprawiły pilotom sporo trudności. 

Zadanie dla klub A:

Dzień 1, Niedziela. Loty po kręgu i późna termika.

  Pogoda była bardzo niepewna, więc nie wyciągaliśmy z hangaru wszystkich szybowców.
Główny plan na niedzielne latanie to loty po kręgu i niezbędne przed lotami po trasach lądowania na typie.

 

Dzień 0, Sobota. Przygotowania i treningi.

  Parę dni przed naszymi mistrzostwami rozpoczęliśmy transport szybowców do Kornego. Niestety pogoda i aktywność wojskowa nie pozwoliła na przelot z Pruszcza, więc musieliśmy przewieźć szybowce na wózkach. W pierwszym rzucie poszły Piraty, Junior, Cobra.

  W sobotę rano dowieźliśmy na lotnisko resztę szybowców - Jantar, Pirat, Puchacz i DG. Po zdjęciu ich z wózków rozpoczęliśmy ich składanie, mycie i przygotowania do lotów.