Dzień 2. Poniedziałek. Silny wiatr i pierwsza trasa.

  Poniedziałek dał nam pogodę szybowcową i jednocześnie bardzo wymagającą czyli dobre noszenia i dość mocny wiatr. Wyłożono trasy w osi wiatru, które sprawiły pilotom sporo trudności. 

Zadanie dla klub A:

Zadanie klub B:

  Lot do punktu zwrotnego zajmował sporo czasu, ponieważ przeskok pod wiatr zabierał cenną wysokość. Po zaliczeniu punktów zwrotnych lot z wiatrem zajmował już duo mniej czasu.

 

Po godzinie 17 w kierunku lotniska zaczęły napływać chmury zwiastujące zmianę pogody i deszcz.

 

 

  Na szczęście wszystkie szybowce przed deszczem bezpiecznie wróciły na lotnisko i udało się je zahangarwać przed deszczem.